SPDO Ops — Mockup

หน้าของฉัน

My page

คนรถเห็นเฉพาะข้อมูลของตัวเอง — กรอกงาน/น้ำมัน/เบิกเอง และดูยอดของตัวเอง (ไม่เห็นข้อมูลคนอื่น)

คนรถ 07 · บางปะอิน

4W รายเดือน · ทะเบียน กx 0000 · รับงาน: LM · FM

งวดนี้ (1–15) คาดได้รับ

฿11,417

ส่งแล้วเดือนนี้

2,717 ชิ้น

ยอดค้างรับ (รอบ 16–30)

฿3,832

ชิ้นที่ส่งต่อวัน (7 วันล่าสุด)

1 บันทึกงานวันนี้

รับเข้า (ชิ้น)

192

จ่ายออก (ชิ้น)

178

งานคืน (RST)

0

บันทึก → คิดค่าแรงทันที

2 ฟีดการ์ด / น้ำมัน

ค่าน้ำมันวันนี้ (บาท)

350

หลักฐาน

📷 แนบรูปสลิป

ส่งค่าน้ำมัน

3 ขอเบิก

จำนวนเงินที่ขอเบิก (บาท)

1,000

เหตุผล

เบิกล่วงหน้า

ส่งคำขอเบิก

ประวัติงานของฉัน (ล่าสุด)

วันที่	รับเข้า	จ่ายออก	ค่าแรงวันนั้น	สถานะ
7 มิ.ย.	159	155	฿645	บันทึกแล้ว
6 มิ.ย.	158	149	฿527	บันทึกแล้ว
5 มิ.ย.	151	148	฿617	บันทึกแล้ว
4 มิ.ย.	144	139	฿513	บันทึกแล้ว

ภาพรวมเดือนมิถุนายน

Owner dashboard

สรุปรายรับ–ต้นทุน–กำไร แบบเรียลไทม์ จากข้อมูลคนรถ 26 คน · อัปเดตล่าสุด 25 มิ.ย. 08:30

รายรับจากแพลตฟอร์ม (SPX)

฿318,325

▲ 8.2% จากเดือนก่อน

ต้นทุนจ่ายคนรถ (SPDO)

฿264,098

82.9% ของรายรับ

กำไรขั้นต้น (บนกระดาษ)

฿54,227

17.0% margin · ดีขึ้น

คนรถ Active

26

4W: 12 · 2W: 13 · รายวัน: 6

ปริมาณงานรายวัน — ชิ้นที่ส่ง (มิ.ย.)

151015202530

ชิ้น/วัน · เฉลี่ย ~2,079วันหยุด

สถานะคนรถวันนี้

มาทำงาน22

ลา2

ขาด/ไม่เช็คอิน2

ข้อมูลลงเวลา (ATT) จาก Shopee — ค่าแรงฐานเด้งเฉพาะวันที่มาทำงาน

รายรับ vs ต้นทุน ต่อ Hub

บางปะอิน (ABPIN)SPX ฿268,000 · SPDO ฿222,300

อยุธยา (AAYUT)SPX ฿24,000 · SPDO ฿20,500

หนองแค (ANKAE)SPX ฿14,500 · SPDO ฿12,800

ลพบุรี (ALOPB)SPX ฿11,825 · SPDO ฿8,798

รายรับ SPXต้นทุน SPDO

ต้องตรวจสอบ 2 รายการ

คนรถ 02 — ยอดจ่ายรถไม่ตรงยอด “จ่ายรถ” (฿10,133) ≠ รอบ 1-15 + รอบ 16-30 (฿10,472) · ต่าง ฿339

คนรถ 08 — ข้อมูลรอบ 16-30 ผิดปกติคอลัมน์ยอดรวมชี้ผิดช่อง · ระบบคำนวณใหม่ให้แล้ว รอยืนยัน

ระบบตรวจ กฎ “จ่ายออก ≤ รับเข้า” และ “ยอดเดือน = รอบ1 + รอบ2” อัตโนมัติทุกแถว — สิ่งที่ Excel เดิมจับไม่ได้

แนวโน้มรายรับ–ต้นทุน–กำไร (6 เดือน)

ม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.

รายรับ SPXต้นทุน SPDOกำไร

กำไรแยกตามประเภทงาน (มิ.ย.)

LM (Last Mile)กำไร ฿54,227

FM-Pickupกำไร ฿22,670

LH (Line Haul)กำไร ฿16,100

กำไรรวม 3 งาน ฿92,997

สถานะการกระทบยอดกับแพลตฟอร์ม (Settlement) ดูทั้งหมด →

SPX รอบ 1–15 มิ.ย.

฿134,200

✓ กระทบยอดตรง

SPX รอบ 16–30 มิ.ย.

฿177,700

⏳ รอ settlement

ส่วนต่างที่ต้องเคลม

−฿6,425

3 Hub จ่ายขาด

ใบคุมเที่ยว (อัตโนมัติ)

Auto summary

รวมยอดทุกคนอัตโนมัติจากข้อมูลรายวัน — ไม่มีสูตรข้ามชีต ไม่มี error · สลับประเภทงาน LM/FM/LH ที่ปุ่มมุมบน

ทั้งหมด (26)4W รายเดือน2W รายเดือนรายวัน

0 error · ตรวจครบ 26 แถว

#	ชื่อ–สกุล	Hub	ประเภท	รับเข้า	จ่ายออก	SPX รายรับ	SPDO จ่าย	กำไร	margin
1	คนรถ 01	บางปะอิน	4W เดือน	5,353	5,221	฿15,240	฿12,267	฿2,973	19.5%
2	คนรถ 02	บางปะอิน	4W เดือน	1,495	1,418	฿11,692	฿10,133	฿1,559	13.3%
3	คนรถ 03	บางปะอิน	4W เดือน	2,230	2,090	฿13,539	฿11,733	฿1,806	13.3%
4	คนรถ 04	บางปะอิน	4W เดือน	3,993	3,731	฿12,923	฿11,200	฿1,723	13.3%
5	คนรถ 05	บางปะอิน	4W เดือน	2,620	4,132	฿14,769	฿12,800	฿1,969	13.3%
6	คนรถ 06	บางปะอิน	4W เดือน	4,317	4,073	฿14,154	฿12,267	฿1,887	13.3%
7	คนรถ 07	บางปะอิน	4W เดือน	2,717	2,616	฿14,534	฿11,417	฿3,117	21.4%
8	คนรถ 08	บางปะอิน	4W เดือน	2,980	2,825	฿14,769	฿12,800	฿1,969	13.3%
9	คนรถ 09	บางปะอิน	2W เดือน	2,827	2,656	฿12,923	฿9,800	฿3,123	24.2%
10	คนรถ 10	บางปะอิน	2W เดือน	3,680	5,584	฿14,154	฿10,733	฿3,421	24.2%
11	คนรถ 11	บางปะอิน	รายวัน 2W	2,930	2,383	฿15,385	฿11,667	฿3,718	24.2%
12	คนรถ 12	บางปะอิน	รายวัน 4W	1,777	1,763	฿14,950	฿13,000	฿1,950	13.0%
+ อีก 14 คน · เลื่อนเพื่อดูทั้งหมด
รวมทั้งสิ้น (26 คน)				62,356	62,779	฿318,325	฿264,098	฿54,227	17.0%

FM-Pickup (7 คน)

0 error

#	คนรถ	SPX สุทธิ	จ่ายรถ	SPDO สุทธิ
1	คนรถ 16	฿21,123	฿16,800	฿4,323
2	คนรถ 17	฿19,292	฿15,200	฿4,092
3	คนรถ 18 ทำ LH ด้วย	฿6,222	฿4,700	฿1,522
4	คนรถ 19	฿23,735	฿17,600	฿6,135
5	คนรถ 20	฿19,389	฿15,700	฿3,689
6	คนรถ 22	฿7,509	฿5,300	฿2,209
+ อีก 1 คน
รวม FM (7 คน)		฿99,370	฿76,700	฿22,670

LH / Line Haul (11 คน)

0 error

#	คนรถ	รถ	งานเที่ยว (SPX/Flash)	จ่ายรถ	SPDO สุทธิ
1	คนรถ 21	4WJ	฿23,475	฿18,180	฿5,295
2	คนรถ 24	4W	฿7,388	฿5,350	฿2,038
3	คนรถ 18 ทำ FM ด้วย	4W	฿6,144	฿4,600	฿1,544
4	คนรถ 25	4W	฿7,528	฿5,400	฿2,128
5	คนรถ 26	4W	฿2,944	฿2,200	฿744
+ อีก 6 คน
รวม LH (11 คน)			฿72,400	฿56,300	฿16,100

บันทึกงานรายวัน

Daily entry

กรอกข้อมูลดิบ — ระบบคิดเงิน SPX/SPDO ให้ทันที พร้อมตรวจความถูกต้อง · ไม่มีสูตรให้พัง

07

คนรถ 07

บางปะอิน · 4W รายเดือน · ทะเบียน กx 0000 · หยุดเสาร์

รอบ 1–15รอบ 16–30

วันที่	รับเข้า	จ่ายออก	S	L	RST	SPX	SPDO
1 มิ.ย.	152	146	64	82	0	฿742	฿590
2 มิ.ย. ◀	192	178	80	98	0	฿1,256	฿835
3 มิ.ย.	128	123	65	58	0	฿506	฿400
4 มิ.ย.	144	139	85	54	0	฿651	฿513
5 มิ.ย.	151	148	74	74	0	฿773	฿617
6 มิ.ย. Holiday	158	149	97	52	0	฿685	฿527
7 มิ.ย.	159	155	85	70	0	฿960	฿645
ยอดรวมรอบ 1–15	2,112	2,046	948	939	1	฿9,996	฿7,586

16

คนรถ 16 (FM)

บางปะอิน · 4WH-FM · รับเข้าจากร้านค้า

รอบ 1–15รอบ 16–30

วันที่	จำนวนร้าน	CBM	SPX รายรับ	จ่ายรถ SPDO
1 มิ.ย.	15	CBM1	฿1,358.80	฿1,100
2 มิ.ย. ◀	14	CBM1	฿1,358.80	฿1,100
3 มิ.ย.	14	CBM1	฿1,358.80	฿1,100
14 มิ.ย.	15	CBM1	฿1,358.80	฿1,100
15 มิ.ย.	1	CBM2	฿2,100	฿1,400
ยอดรวมรอบ 1–15	—	—	฿21,123	฿16,800

21

คนรถ 21 (LH)

วิ่งระหว่างคลัง · 4WJ · ทะเบียน กx 0000 · SPX/Flash

รอบ 1–15รอบ 16–30

วันที่	เส้นทาง	กม.	ราคาเที่ยว	จ่ายรถ	%SPDO
6 มิ.ย.	วังน้อย→ISP	65	฿1,760	฿1,400	20%
7 มิ.ย. ◀	วังน้อย→TOG	75	฿1,860	฿1,460	20%
8 มิ.ย.	วังน้อย→PRB	84	฿1,950	฿1,550	20%
8 มิ.ย.	วังน้อย→SNA	52	฿1,620	฿1,200	20%
9 มิ.ย.	วังน้อย→TOG	75	฿1,860	฿1,460	20%
ยอดรวมรอบ 1–15	—	—	฿23,475	฿18,180	—

คิดเงินวันที่ 2 มิ.ย. (เรียลไทม์)

ค่าเหมา/วันฐาน (FIX) · เด้งเพราะมาทำงาน+฿533.33

รายรับ SPX฿1,256

จ่ายคนรถ SPDO฿835

กำไรวันนี้฿421

ผ่านการตรวจ: จ่ายออก ≤ รับเข้า

คิดเงินวันที่ 2 มิ.ย. (FM)

รายรับ SPX (CBM1)฿1,358.80

จ่ายรถ SPDO (เหมาจุด)฿1,100

ค่าผู้ช่วย (helper)฿0

กำไรวันนี้฿258.80

คิดเงินเที่ยว 7 มิ.ย. (LH)

ราคาเที่ยว (วังน้อย→TOG)฿1,860

จ่ายรถ SPDO฿1,460

หัก %SPDO (20%)−฿372

กำไรเที่ยวนี้฿400

SPDO บน LINE

กรอกงานวันนี้

จำนวนรับเข้า (ชิ้น)

192 auto-check

จำนวนจ่ายออก (ชิ้น)

178

งานคืน RST

0

แนบรูปหลักฐานส่ง (POD)

ส่งข้อมูล

คนรถกรอกเองผ่าน LINE (เฟสหลัง) หรือแอดมินกรอกแทน

กระทบยอดกับแพลตฟอร์ม

Settlement reconciliation

เทียบ “ยอดที่ระบบคำนวณ” กับ “เงินที่ Shopee/Lazada โอนจริง” เพื่อหางานที่จ่ายขาด/ถูกหัก — สิ่งที่ Excel เดิมทำไม่ได้

ยอดที่ระบบคำนวณ

฿318,325

SPX ทุก Hub

เงินที่โอนจริง

฿311,900

จาก settlement file

ส่วนต่าง (ต้องเคลม)

−฿6,425

3 Hub จ่ายขาด

กำไรจริง (หลังกระทบยอด)

฿47,802

15.0% · ต่ำกว่ากระดาษ 2%

Hub / รอบ	แพลตฟอร์ม	ยอดระบบคิด	โอนจริง	ส่วนต่าง	สถานะ	หมายเหตุ
บางปะอิน · 1–15	Shopee SPX	฿134,200	฿134,200	฿0	ตรง	—
บางปะอิน · 16–30	Shopee SPX	฿133,800	฿129,950	−฿3,850	จ่ายขาด	งานคืน RST ยังไม่กระทบ 41 ชิ้น
อยุธยา · 1–30	Shopee SPX	฿24,000	฿23,100	−฿900	ไซส์ไม่ตรง	นับ L เป็น S 18 ชิ้น
หนองแค · 1–30	Lazada LEX	฿14,500	฿14,500	฿0	ตรง	—
ลพบุรี · 1–30	Shopee SPX	฿11,825	฿10,150	−฿1,675	ยังไม่จ่าย	ค้างจ่าย 3 วัน
รวม		฿318,325	฿311,900	−฿6,425	3 รายการ

กำไรบนกระดาษ (Excel เดิม)

฿54,227

กำไรจริงหลังกระทบยอด

฿47,802

ต้องตามเคลมคืน

฿6,425

ระบบชี้ชัดว่ากำไรจริง ต่ำกว่าที่ Excel แสดง ฿6,425 — เงินก้อนนี้คือสิ่งที่เคยหายไปเงียบๆ เพราะไม่เคยเทียบกับ settlement

ใบจ่ายคนรถ

Driver payslip

สร้างใบจ่ายต่อคนต่อรอบบิลอัตโนมัติ ส่งเข้า LINE ได้ทันที — ไม่ต้องทำสลิปมือ

คนรถ 07

บางปะอิน · 4W รายเดือน · ทะเบียน กx 0000

ใบจ่ายเดือนมิถุนายน 2026 (รอบเต็มเดือน)

ยอดสุทธิ

฿11,417

ค่าแรงตามจำนวนชิ้น — ไซส์ S (948 ชิ้น)฿8,850

ค่าแรงตามจำนวนชิ้น — ไซส์ L (1,144 ชิ้น)฿1,480

ค่าฐานวันทำงาน (21 วัน)฿1,088

งานคืน (RST) 1 ชิ้น฿0

หัก — ค่าที่อยู่ (Same) / ค่าปรับ (POOH)−฿0

หัก — ค่าน้ำมัน / ฟีดการ์ด−฿0

หัก — ของหาย (LOST) / เบิกล่วงหน้า−฿0

งานในงวดนี้: LM ฿11,417 · รวมข้ามงาน (FM/LH) อัตโนมัติถ้ามีรอบ 1–15: ฿7,586 · 16–30: ฿3,832

ยอดจ่ายสุทธิ฿11,417.15

ดาวน์โหลด PDF

ส่งเข้า LINE

ทะเบียนคนรถ

Drivers

ข้อมูลคนรถทั้งหมดในที่เดียว — เพิ่มคนใหม่ = เพิ่ม 1 แถว ไม่ต้องสร้างชีต · รหัส (driver_id) เป็นคีย์ถาวร กันปัญหาชื่อพิมพ์ไม่ตรง · 1 คนรับได้หลายประเภทงาน (LM/FM/LH) — เช่น คนรถ 18 อยู่ทั้ง FM และ LH (รถคันเดียวกัน)

ทั้งหมด (30)ทำงาน (26)ตำแหน่งว่าง (4)

รหัส	ชื่อ	Hub	ประเภทรถ	รูปแบบจ้าง	ทะเบียน	เริ่มงาน	สถานะ
DRV-01	คนรถ 01	บางปะอิน	4W เดือน	รายเดือน	1กก 1201	1 พ.ค. 69	ทำงาน
DRV-02	คนรถ 02	บางปะอิน	4W เดือน	รายเดือน	1กก 1202	1 พ.ค. 69	ทำงาน
DRV-05	คนรถ 05	บางปะอิน	4W เดือน	รายเดือน	2ขข 3344	16 พ.ค. 69	ทำงาน
DRV-07	คนรถ 07	บางปะอิน	4W เดือน	รายเดือน	3คค 7007	16 พ.ค. 69	ทำงาน
DRV-09	คนรถ 09	บางปะอิน	2W เดือน	รายเดือน	กพ 5521	1 มิ.ย. 69	ทำงาน
DRV-10	คนรถ 10	บางปะอิน	2W เดือน	รายเดือน	กพ 5522	1 มิ.ย. 69	ทำงาน
DRV-11	คนรถ 11	อยุธยา	รายวัน 2W	รายวัน	ขก 7781	8 มิ.ย. 69	ทำงาน
DRV-12	คนรถ 12	บางปะอิน	รายวัน 4W	รายวัน	4งง 1290	8 มิ.ย. 69	ทำงาน
DRV-13	คนรถ 13	หนองแค	รายวัน 4W	รายวัน	4งง 1291	12 มิ.ย. 69	ทำงาน
DRV-14	คนรถ 14	ลพบุรี	4W เดือน	รายเดือน	2ขข 8810	12 มิ.ย. 69	ทำงาน
DRV-28	— (ตำแหน่งว่าง)	บางปะอิน	2W เดือน	รายเดือน	—	—	ว่าง
DRV-31	— (ตำแหน่งว่าง)	อยุธยา	รายวัน 4W	รายวัน	—	—	ว่าง
+ อีก 18 รายการ · เลื่อนเพื่อดูทั้งหมด

ตารางเรท (Rate Card)

Rate card

เรทแยกตาม ประเภทงาน (สลับที่ปุ่ม LM/FM/LH มุมบน) — แต่ละงานคิดคนละโมเดล · เปลี่ยนเรท = เพิ่มเวอร์ชันใหม่ บิลย้อนหลังยังคิดด้วยเรทเดิมเสมอ

LM — ต่อชิ้น × ไซส์ Shopee SPX / Lazada

ประเภท	ขั้นต่ำ (ชิ้น)	ฐาน/วัน SPX	ฐาน/วัน SPDO	เรท S SPX/SPDO	เรท L2	เรท L3
4W รายเดือน	70	฿615.39	฿533.33	8 / 6	12 / 10	13 / 11
2W รายเดือน	90	฿615.39	฿466.66	6 / 5	6 / 5	7 / 6
รายวัน (เหมา/วัน)	65	฿1,150	฿1,000	11 / 9	ตามตกลง	—

FM-Pickup — เหมาต่อจุด + CBM + ค่าผู้ช่วย รับเข้าจากร้านค้า

ประเภท	SPX/CBM1	SPX/CBM2	SPDO ราคารถ/จุด	ค่าผู้ช่วย	ค่าจ้างพิเศษ
4WH-FM	฿1,358.80	฿2,100	฿1,100 / ฿700	ตามตกลง/จุด	ตามงาน

หัก: สินค้าสูญหาย, น้ำมัน · คิดต่อจุด/ต่อวัน ตามจำนวนร้านที่รับเข้า · ค่าผู้ช่วย (helper) เป็น component แยก

LH (Line Haul) — ต่อเที่ยวตามเส้นทาง SPX / Flash

เส้นทาง (ต้นทาง→ปลายทาง)	ระยะ (กม.)	ราคาเที่ยว	จ่ายรถ (SPDO)	%SPDO
วังน้อย → อิสรภาพ (ISP)	65	฿1,760	฿1,400	20%
วังน้อย → โพธิ์ทอง (TOG)	75	฿1,860	฿1,460	20%
วังน้อย → พระพุทธบาท (PRB)	84	฿1,950	฿1,550	20%
วังน้อย → เสนา (SNA)	52	฿1,620	฿1,200	20%

ราคาต่อเที่ยวตามเส้นทาง (RouteRateTable) · แพลตฟอร์ม SPX/Flash · หัก ค่าปรับ/น้ำมัน · %SPDO ผันได้ตามเส้นทาง

เรทเฉพาะบุคคล (Per-driver override) 2 คน

คนรถ	ประเภทงาน	เรทที่ปรับ	แทนค่ากลาง	เวอร์ชัน
คนรถ 03	LM 4W	เรท S ต่อชิ้น (SPDO)	5 (แทน 6)	v2 · 1 พ.ค.
คนรถ 11	LH	%SPDO	22% (แทน 20%)	v2 · 1 พ.ค.

การคิดเงินจะใช้ เรทเฉพาะบุคคล > เรทกลาง และเลือกตามวันทำงาน (เปลี่ยนเรทกลางเดือน บิลก่อนหน้ายังคิดเรทเดิม)

โบนัส (Incentive)

10%

คิดจากยอดสุทธิตามเงื่อนไขที่ตกลง ท้ายรอบบิล

เวอร์ชันที่ใช้อยู่

v2 · มีผล 1 พ.ค. 2026

บิลตั้งแต่ 1 พ.ค. เป็นต้นไปคิดด้วยเรทชุดนี้

เวอร์ชันก่อนหน้า

v1 · 1 ม.ค.–30 เม.ย. 2026

เก็บไว้เพื่อคิดบิลย้อนหลังให้ถูกต้องตามวันงาน

นำเข้า SPX & กระทบยอด

Import & match

นำเข้าไฟล์ Daily Record จาก Shopee (SPX) → ระบบจับคู่ด้วย Driver ID แล้วเทียบกับยอดที่คิดจ่ายคนรถ (SPDO) อัตโนมัติ — ไม่ต้องคีย์ฝั่งรายรับซ้ำ ใช้สถานะ Confirm/Reject ของ Shopee เป็นการกระทบยอด

ลากไฟล์ [SPX-LM] / [SPX-FM] … .xlsx มาวาง หรือ เลือกไฟล์

นำเข้าล่าสุด

[SPX-LM] SPD 6_2026 Daily Records

35,113 แถว · 26 มิ.ย. 09:12 · โดย AD

จับคู่ Driver ID สำเร็จ 99.4%

record นำเข้า

35,113

ทั้งเดือน · ทุก Hub

Shopee Confirm

34,890

99.4%

ต้องตรวจ (Reject/ขอแก้ไข)

223

0.6% · รอดำเนินการ

ส่วนต่างที่ต้องเคลม

฿6,425

เทียบ SPDO-calc

รายการที่นำเข้า — จับคู่ Driver ID + เทียบยอด (ตัวอย่าง)

วันที่	Driver ID	คนรถ	งาน	ยอด SPX (Shopee)	ยอด SPDO (จ่ายรถ)	ส่วนต่าง	สถานะ Shopee
1 มิ.ย.	10116	คนรถ 16	FM	฿1,358.80	฿1,100	+฿258.80	Confirm
1 มิ.ย.	10117	คนรถ 17	FM	฿1,358.80	฿1,100	+฿258.80	Confirm
2 มิ.ย.	10107	คนรถ 07	LM	฿742	฿590	+฿152	Confirm
2 มิ.ย.	10109	คนรถ 09	LM	฿0	฿533	−฿533	Reject
3 มิ.ย.	10118	คนรถ 18	FM	฿2,100	฿1,400	ขอแก้ไข CBM	ขอแก้ไข
+ อีก 35,108 แถว · กรองดูเฉพาะที่ “ต้องตรวจ” ได้

ทำไมหน้านี้สำคัญ: เดิม SPX ฝั่งรายรับต้องคีย์มือเข้า Google Sheet หลายชีต — ระบบใหม่ import ไฟล์ Shopee ตรงๆ จับคู่ Driver ID อัตโนมัติ แล้วชี้ทันทีว่าแถวไหน Shopee ปฏิเสธ/ขอแก้ไข หรือยอดไม่ตรงกับที่เราคิดจ่ายคนรถ → ตามเคลม/แก้ได้ก่อนปิดรอบ

คู่มือการใช้งาน

User guide

ภาพรวมและขั้นตอนการใช้งานระบบ — เนื้อหาปรับตามบทบาทที่ล็อกอิน (ลองสลับที่ “มุมมอง” มุมบนขวา)

สำหรับเจ้าของ (Owner)

เห็นทั้งระบบ · ตั้งเรท · อนุมัติจ่าย

คุณเห็นรายรับ–ต้นทุน–กำไรทุกประเภทงาน (LM/FM/LH) ทุก Hub ในที่เดียว · ควบคุมเรท · กระทบยอดกับ Shopee · อนุมัติและส่งใบจ่ายคนรถ

ขั้นตอนรายเดือน

1

นำเข้าไฟล์ SPXรายรับ + ลงเวลา (ATT) เข้าระบบอัตโนมัติ

2

ฝั่งจ่ายถูกกรอกคนรถ/แอดมินกรอกงานรายวัน + น้ำมัน + เบิก

3

ดูแดชบอร์ดกำไรรวม + ใบคุมเที่ยว + คนรถผิดปกติ

4

กระทบยอดเทียบ Shopee Confirm/Reject แล้วตามเคลมส่วนต่าง

5

จ่ายเงินออกใบจ่าย → ส่งเข้า LINE คนรถ

หน้าที่ใช้ & เคล็ดลับ

หน้าที่ใช้บ่อย

แดชบอร์ด — ภาพรวมทั้งบริษัท
นำเข้า SPX + กระทบยอด — ตามเงินที่ขาด
ตารางเรท — ตั้งเรทรวม/รายบุคคล
ใบจ่ายคนรถ — ส่ง LINE

เคล็ดลับ

สลับ LM / FM / LH ที่ปุ่มมุมบน
ดูย้อนหลังรายเดือน + กราฟได้
export Excel ให้บัญชี
เรทแบบ versioned — แก้แล้วบิลเก่ายังถูก

ภาพการไหลของข้อมูล

ข้อมูลเข้าไฟล์ Shopee SPX (รายรับ + ลงเวลา ATT) + คนรถกรอกฝั่งจ่าย

→

ระบบ SPDO Opsฐานข้อมูลกลาง · คิดเงิน SPX/SPDO · รวม LM/FM/LH

→

ตรวจ & กระทบยอดใบคุมเที่ยว · Confirm/Reject เทียบ Shopee

→

จ่าย & ส่งออกใบจ่าย → LINE คนรถ · export Excel ให้บัญชี

ทำไมดีกว่า Google Sheet เดิม

Google Sheet เดิม

หลายไฟล์/หลายชีต (LM·FM·LH + รายคนแยก) เปิดสลับไปมา
ทุกคนเห็นข้อมูลกันหมด กำหนดสิทธิ์ไม่ได้
คีย์มือ + สูตรพังบ่อย (#REF!/#VALUE!, ค่าฐานหายครึ่งเดือน)
ขึ้นชีตใหม่ทุกเดือน
ไม่เคยเทียบกับเงินจริงที่ Shopee โอน

ระบบ SPDO Ops

ทุกงาน (LM·FM·LH) + ทุกคน รวมในระบบเดียว
กำหนดสิทธิ์รายบทบาท (เจ้าของ/แอดมิน/คนรถ)
import SPX ตรง คิดเงินอัตโนมัติ ไม่มีสูตรพัง
รันต่อเนื่อง ดูย้อนหลัง + กราฟได้ทันที
กระทบยอดกับ Shopee + จับเงินที่ขาด/ถูกหัก

ใครเห็นอะไร (สิทธิ์ผู้ใช้)

ข้อมูล / หน้า	เจ้าของ	แอดมิน	คนรถ
กำไร / ต้นทุน / มาร์จิ้น
ตั้งเรท · นำเข้า SPX · กระทบยอด · ใบจ่าย
คุมเที่ยว · จำนวนงาน · สถานะคนรถ			เฉพาะตัวเอง
กรอกงาน / น้ำมัน / เบิก	ดู	กรอกแทนได้	กรอกเอง
ข้อมูลคนรถคนอื่น		ปฏิบัติการ

เห็น/ทำได้ ไม่เห็น/ทำไม่ได้

สำหรับแอดมิน (Admin)

คุมการวิ่งงาน · ดูสถานะคนรถ

คุณดูแลการคุมเที่ยวและสถานะคนรถประจำวัน กรอกข้อมูลแทนคนรถได้ — แต่จะไม่เห็นข้อมูลการเงิน/กำไร/เรท (เฉพาะเจ้าของ)

ขั้นตอนประจำวัน

1

เปิดแดชบอร์ดดูแจ้งเตือนคนรถ/ข้อมูลผิดปกติของวัน

2

ตรวจ/กรอกแทนเช็กบันทึกรายวัน กรอกแทนคนรถถ้าจำเป็น

3

ติดต่อคนรถโทรหาคนที่ขาด/ข้อมูลไม่ครบ

4

ดูใบคุมเที่ยวสถานะการวิ่งงานรวมแต่ละคน

สิทธิ์การใช้งาน

ทำได้

ดูแดชบอร์ด (เฉพาะส่วนปฏิบัติการ)
คุมเที่ยว + สถานะคนรถรายวัน
กรอกข้อมูลแทนคนรถ
ดูทะเบียนคนรถ

ทำไม่ได้ (เฉพาะเจ้าของ)

ดูกำไร / มาร์จิ้น / ต้นทุน
ตั้งค่าเรท
ใบจ่ายคนรถ / กระทบยอด
นำเข้า/ดูยอด SPX

งานของคุณเปลี่ยนไปอย่างไร (เทียบ Google Sheet เดิม)

เดิม (Google Sheet)

เปิดหลายไฟล์/หลายชีต คอยสลับไปมา
คีย์รับเข้า–จ่ายออกของทุกคนเองในชีต
ข้อมูลการเงิน/กำไรปนในชีตเดียวกัน เห็นหมด
ไล่หาแถวที่ผิด/ตกหล่นเอง

ใหม่ (ในระบบ)

เปิดหน้า “ใบคุมเที่ยว” หน้าเดียว เห็นทุกงาน
ข้อมูล SPX import อัตโนมัติ — กรอกแทนเฉพาะที่ขาด
เห็นเฉพาะปฏิบัติการ (จำนวน/สถานะ) ระบบซ่อนตัวเงินให้
ระบบไฮไลต์แถวผิดปกติให้ + เตือนให้ตามคนรถ

สำหรับคนรถ (Driver)

กรอกงานของตัวเอง · ดูเงินของตัวเอง

คุณเห็นเฉพาะงานและเงินของตัวเอง (ไม่เห็นของคนอื่น) — กรอกงาน/น้ำมัน/เบิกเองผ่านเว็บหรือ LINE แล้วระบบคิดค่าแรงให้ทันที

ขั้นตอนประจำวัน

1

เข้าระบบผ่านเว็บหรือ LINE — เห็นเฉพาะของตัวเอง

2

กรอกงานวันนี้รับเข้า/จ่ายออก → ค่าแรงเด้งทันที

3

กรอกน้ำมันค่าน้ำมัน/ฟีดการ์ด + แนบรูปสลิป

4

ขอเบิกถ้ามี — ระบุจำนวน + เหตุผล

5

ดูยอดของฉันงวดนี้ได้เท่าไร + ยอดค้างรับ + ประวัติ

สิ่งที่คุณเห็น & ฟอร์มที่ใช้

คุณเห็น

โปรไฟล์ + งานที่รับได้ (LM/FM/LH)
ยอดงวดนี้ / ยอดค้างรับ / งวดหน้า
ประวัติงานย้อนหลังของตัวเอง
ไม่เห็นข้อมูลคนรถคนอื่น

3 ฟอร์มหลัก

1. บันทึกงาน (รับเข้า/จ่ายออก)
2. ฟีดการ์ด / น้ำมัน
3. ขอเบิก

แผนงานพัฒนา

Project proposal

ข้อเสนอโครงการฉบับเต็ม — อ่านได้ในหน้านี้เลย หรือเปิด/ดาวน์โหลดเป็น PDF

เปิดเต็มหน้า ดาวน์โหลด PDF